Nie wytrzymałem i założyłem nowe opony z dętkami :D
Z Piotrkiem najpierw pojechaliśmy do Bielańskiego, gdzie było dziś dość mokro, jednak dużo błota oznaczało dobrą okazję do testowania opon, które mimo dość wysokiego ciśnienia dawały radę. Piotrek trochę dopompował swój amortyzator, pojeździliśmy jeszcze trochę i skierowaliśmy się na kopiec PW. Pojechaliśmy ścieżką wzdłuż Wisły, przejechaliśmy na drugą stronę i znaleźliśmy się na kopcu, gdzie mimo kiepskich warunków byli zjazdowcy :)
Chwilę pogadaliśmy, zmieniłem ustawienie dampera i widelca na najszybsze odbicie i sru w dół po schodkach, jednak dość mocno mnie wytelepało, no ale na HT byłoby znacznie gorzej :D
Dojechaliśmy do Gdańskiego gdzie jeszcze spotkaliśmy eloo (z forumrowerowe.org), chwilę pogadaliśmy i rozjechaliśmy się do domów, ot tyle :)

Pokaż trasę GPS

Wczoraj po testach dopompowałem nieco widelec, damper i kółka, do tego założyłem nowy mostek a dziś rano obudził mnie listonosz, który przyniósł mi opony (-:
Z Piotrem umówiliśmy się na R. Wiatraczna, gdzie dojechał do nas jeszcze nasz ścigant Artur.
Dojechaliśmy do MPK (Mazowiecki Park Krajobrazowy, żeby nie było... ;) ), gdzie na moje nieszczęście było dużo piachu - nie dość, że opona dość mocno nabita to i Kenda Karma nie jest zbyt szeroka ani nie radzi sobie zbyt dobrze w piachu (chociaż gdzie ona sobie radzi? :/ ). Trochę zjazdów, podjazdów, ogólnie dużo miejsca na testowanie sprzętu.
Pod koniec jazdy w terenie zamieniłem się z Arturem rowerami (dobrze, że też ma ubijaki (-: )i przejechaliśmy kilka kilometrów, w sumie nie było najgorzej na jego carbo-Sparku, rower był jak dla mnie zbyt mało zwrotny - dłuższy mostek, szersza i dłuższa kierownica, kąt główki mniejszy o 1 st. i różnica jest ogromna. W każdym razie obyło się bez gleby.
Wyjechaliśmy z MPK i po asfalcie wróciliśmy do domów (-:

Pokaż trasę GPS

Bielański + Górka Szczęśliwicka :]

Pokaż trasę GPS

W sumie podobnie jak wczoraj - najpierw do Bielańskiego, trochę poszaleć :)
Ogólnie zauważyłem, że koła są mega sztywne, kilka zakrętów w Bielańskim, które wcześniej musiałem brać uprzednio hamując teraz spokojnie przejeżdżam bez hamowania dokręcając w zakręcie. Do tego z nowymi hamulcami mogę hamować zdecydowanie później a nadal. Jest super, ogólnie szybciej a do tego pewniej się czuję :D
Tylny hamulec, albo raczej tarcza przy mocniejszym hamowaniu wpada w dość mocne wibracje, będę musiał dokładnie skontrolować położenie zacisku względem tarczy.
Na Agrykoli kilka podjazdów, podczas zjeżdżania trochę podocierałem hamulce, później podjechałem jeszcze po schodach i do domu :)

Pokaż trasę GPS

Najpierw do Bielańskiego na małą rozgrzewkę, 2 pętle + trochę jazdy 'eksploracyjnej', czyli gdzieś wjechałem i nie wiedziałem gdzie :D
Później na Agrykolę dotrzeć jeszcze trochę klocki, tym razem z tyłu, kolejny raz dość spora różnica przed i po dotarciu, wcześniej jednym palcem musiałem bardzo mocno naciskać na klamkę, żeby zablokować koło teraz muszę naciskać tylko mocno :)
Później jeszcze trochę pokręciłem się po mieście.
Niestety magnes na szprychę Sigmy jest zbyt duży na szprychę 1.65 i luźno lata, dlatego muszę dawać dane z GPSu, które są mało precyzyjne w porównaniu z licznikiem :(

Mapka:
Pokaż trasę GPS