Idealny dzień na rower :)
Słonecznie, bardzo ciepło, wiatr 4 kmph południowo-zachodni.
Na trening z WKK umówiłem się z Piotrkiem o 17, tak więc mieliśmy dużo czasu, żeby dojechać z mostu Siekierkowskiego do metra Kabaty. Tak więc spacerowym tempem dojechaliśmy na miejsce, gdzie czekało już ok 20 osób, w tym trener - Błażej Maresz :) Po wpisaniu się na listę wszyscy ruszyliśmy na górkę, na której znajduje się traska w stylu dirtowym - hopki, profilowane zakręty, zjazdy. Wjechaliśmy na początek trasy, gdzie Błażej powiedział na co uważać, jak jechać, dodał też, żeby starać się nie hamować, jednak chyba średnio usłyszałem kluczową część - 'przed zakrętami' i troszkę za szybko najeżdżałem na hopki - o ile na pierwszej wybiło mi tylne koło dość wysoko, i tyle na kolejnej koło było pionowo nade mną, jednak poleciałem jakoś dziwnie na plecy i na bok, zero strat w sprzęcie, zakurzone spodnie, noga, plecak i kask - lekko uderzyłem głową, warto jednak posiadać kask :) Wróciłem na początek trasy i zjechałem nieco wolniej, jednak koło nieco nadal wybijało - kwestia techniki i balansu ciałem. Wszyscy zjechali i podjechali sobie 3 razy, po czym udaliśmy się na podjazd a po nim dość stromy zjazd, jednak dało się zjechać, chociaż nie obyło się bez kilku gleb :) Zrobiliśmy trasę raz jeszcze i udaliśmy się do lasku Kabackiego, gdzie przejechaliśmy krótką pętlę, później jeszcze grupowa fotka, losowanie koszulki i do domu :)
Ogólnie trening bardzo pozytywnie, nie dziwię się sporej frekwencji. Za tydzień może pojadę do lasku Bielańskiego :)

Pokaż trasę GPS

Na początku miałem jechać na trening z WKK w ramach otwartych treningów MTB. Umówiłem się z Piotrkiem, że jedziemy na most Siekierkowski. Dość wcześnie wyruszyłem z domu, jednak nie miałem zielonego pojęcia, gdzie jest zjazd na Puławy, gdzie wszyscy mieli się zebrać. Pojechałem najpierw w lewo, na wschodnią stronę mostu - nikogo, znaku też nie widziałem, więc przejechałem na drugą stronę mostu i jak łatwo się domyślić nikogo nie spotkałem, jako, że była już 18.05 kolejne zawracanie nie miało sensu, tak więc udałem się na Agrykolę, gdzie zrobiłem sobie 5 szybkich podjazdów.

Pokaż trasę GPS

Od samego rana dużo chmur, mocny wiatr, ale mimo tego dość ciepło.
Założyłem nowe opony - na przód IRC Mythos XC II 2.1 a na tył Kenda Karma 2.0, obie w wersji zwijanej, do tego odchudzone dętki i maszyna stała się kilogram lżejsza niż na starych drutowanych CST 2.1 z najtańszymi detkami z decathlonu po 200g. Potrzeba przetestowania nowych gumek była ogromna, więc musiałem dziś wyjść pojeździć. Na rower znalazłem chwilkę dopiero po 14, lecz pogoda była całkiem niezła - momentami nawet słońce wychodziło.
Plan na dziś był prosty, zrobić jakieś 20km rozgrzewki i wskoczyć w teren, przy okazji sprawdzając opory opon na asfalcie, które okazały się na prawdę bardzo niskie. Momentami wiatr 40kmph prosto w twarz, ale cóż, trzeba jechać dalej. Niestety na ok 18km zaczął padać deszcz, więc postanowiłem nieco wrócić i ewentualnie pojeździć w terenie bliżej domu, jednak kilka chwil później deszcz rozpadał się bardziej i z racji tego, że byłem w krótkich spodenkach postanowiłem wrócić do domu. W sumie po asfalcie, miedzy samochodami jechało się całkiem przyjemnie. Wracając przez starówkę czuć jednak ogromną różnicę jeżeli chodzi o komfort, jednak szerokie kapcie nabite do 2.5 atm. to nie to co wąskie slicki nabite do 7 atm. :) No, w każdym razie wracają przez starówkę chyba troszkę za bardzo zaufałem oponom i przy okazji wchodzenia w zakręt uślizgnął mi się przedni Mythos, na szczęście mokry bruk złagodził upadek, do tego przy małej prędkości i na lewą stronę, tak, że sprzęt się chyba nawet nie zarysował, jedynie spadł łańcuch i wypadł licznik, czego nawet nie zauważyłem, aczkolwiek jakaś dobra kobieta mi go podała :) Szybko się pozbierałem i wróciłem do domu przez mostem Gdańskim.
Sądząc po tym, jak świetnie opony wybierały wszelką wodę z asfaltu (która finalnie lądowała na mnie), mam nadzieję, że w terenie będą trzymały świetnie ^^

Pokaż trasę GPS

W sumie nie wiem co napisać ...
Dzisiejszy dzień przywitał nas piękną pogodą, przez co na ulicach było pełno ludzi - szczególnie w okolicach Starego Miasta i Łazienek, na Agrykoli również było multum spacerowiczów, przez co trening podjazdów między ludźmi praktycznie nie miał sensu. Przy okazji przejazdu Krakowskim Przedmieściem miałem okazję spełnić dobry uczynek, mianowicie użyczyłem imbusa człowiekowi w potrzebie, któremu poluzował się mostek i obracała się kierownica :)

Przy okazji przetestowałem aplikację SportyPal, dzięki czemu mam całą trasę (profil GPS) włącznie ze wszystkimi możliwymi statystykami na moim profilu na stronie aplikacji :)

Mapka:
Pokaż trasę GPS

I SportyPal:
http://www.sportypal.com/Workouts/Details/971191

Warszawa - Opacz Kolonia - Pruszków - Piastów - Pruszków - Opacz Kolonia - Warszawa.